(1)所選條件與正常條件比，加速試驗(yàn)不應(yīng)改變故障的基本模式與機(jī)理，或者改變它們的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　根據(jù)系統(tǒng)和設(shè)備的最終用途來確定和選定加速壽命試驗(yàn)的規(guī)模、時(shí)間、條件，并根據(jù)加速壽命試驗(yàn)的目的和要求確定試驗(yàn)參數(shù)。如試驗(yàn)時(shí)間、故障率λ(t)、平均故障間隔時(shí)間(MTBF)、時(shí)間歷程變化、界限值等。但應(yīng)該特別強(qiáng)調(diào)的是：試驗(yàn)時(shí)對(duì)于系統(tǒng)或設(shè)備的故障模式和故障機(jī)理不應(yīng)改變。

　　(2)加速壽命試驗(yàn)的應(yīng)力水平，應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定的工作應(yīng)力，不同應(yīng)力載荷同時(shí)存在時(shí)，應(yīng)考慮能否同時(shí)施加、能否控制、能否穩(wěn)定地測(cè)量。

　　在產(chǎn)品的實(shí)際使用環(huán)境中，可能遇到的環(huán)境應(yīng)力組合是無限的多。例如，汽車加速壽命試驗(yàn)的道路條件就有平滑路面、粗糙路面、磚石路面、沖擊路面、泥路面、砂石路面等。

　　因此，加速壽命試驗(yàn)的應(yīng)力水平，應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定的工作應(yīng)力，有時(shí)需要設(shè)定特別的實(shí)驗(yàn)條件。例如在電機(jī)產(chǎn)品的加速壽命試驗(yàn)中，瞬間發(fā)生的配電性電壓高峰、電源變換性電壓波動(dòng)，有時(shí)可能達(dá)到正常電壓的幾倍，這就是考慮到雷電及靜電放電等情況所引起的影響。

　　加速壽命試驗(yàn)的應(yīng)力水平，應(yīng)嚴(yán)苛到能剔除系統(tǒng)或設(shè)不可靠結(jié)構(gòu)和潛在的不可靠零件的程度，同時(shí)考慮到系統(tǒng)可靠性的要求，試驗(yàn)應(yīng)力不易太高，以免誘發(fā)系統(tǒng)或設(shè)備原有故障以外的故障機(jī)理。此外環(huán)境應(yīng)力條件，如溫度、濕度、振動(dòng)、沖擊、塵埃、有害氣體等等也要適度。
 

　　(3)在給定的時(shí)間內(nèi)，所選條件與其它加速條件比較，要能更早地出現(xiàn)故障。

　　在滿足實(shí)驗(yàn)要求的條件下，加速壽命試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)盡可能的短，但時(shí)間應(yīng)充裕，特別是對(duì)新產(chǎn)品的加速壽命試驗(yàn)，不能以偶發(fā)故障為判斷依據(jù)，也就是說，加速壽命試驗(yàn)的時(shí)間不應(yīng)短于耗損故障期。

　　(4)對(duì)試驗(yàn)設(shè)備器材、監(jiān)視裝置等，做到精心管理可靠、準(zhǔn)確。

　　應(yīng)精心管理試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表，以維持其正常的功能，保持試驗(yàn)條件的穩(wěn)定，因?yàn)樵囼?yàn)裝置本身有時(shí)先于試驗(yàn)對(duì)象發(fā)生故障，從而引起試驗(yàn)條件的變化，甚至影響試驗(yàn)工作的正常進(jìn)行，為此，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)控、校正試驗(yàn)條件，做好試驗(yàn)記錄以備查考(在試驗(yàn)中途發(fā)生各種變化時(shí)，這些備查記錄是采取處理對(duì)策所必需的)。

　　應(yīng)控制好試驗(yàn)的環(huán)境條件，如溫度、濕度、清潔度、振動(dòng)、電磁干擾等，為試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表提供可靠的使 用環(huán)境條件，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。

　　(5)做好對(duì)記錄、手冊(cè)、數(shù)據(jù)收集分析等的軟件管理與進(jìn)度控制。

　　試驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄一定要完整，不漏不假，字跡清晰，不得涂改。記錄項(xiàng)目應(yīng)包括：故障模式、故障對(duì)象、故障現(xiàn)象、故障發(fā)生次數(shù)、故障前的工作時(shí)間、故障的可能原因及其它所見等。

　　此外，還應(yīng)特別記載因試驗(yàn)人員或試驗(yàn)設(shè)備引起的故障、外部條件干擾引起的故障等。試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人要及時(shí)檢查數(shù)據(jù)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

　　應(yīng)注意試驗(yàn)中途，為判斷故障與老化而測(cè)量特殊值時(shí)，如不能連續(xù)監(jiān)視控制，則應(yīng)規(guī)定測(cè)量間隔時(shí)間。

　　對(duì)試樣的保管是一項(xiàng)重要的工作。對(duì)每一件試樣均要建立檔案卡。詳細(xì)記載其試驗(yàn)時(shí)間、故障出現(xiàn)的截止時(shí)間、頻率數(shù)等。

　　作為可靠性試驗(yàn)中的一種特殊試驗(yàn)，加速壽命試驗(yàn)的本身并不能提高系統(tǒng)或設(shè)備的可靠性水平，它僅僅是評(píng)價(jià)系統(tǒng)或設(shè)備的可靠性水平的一個(gè)重要手段。

　　通過這種試驗(yàn)來確定系統(tǒng)或設(shè)備的可靠性，考核系統(tǒng)或設(shè)備的可靠性是否滿足規(guī)定的可靠性指標(biāo)的要求;系統(tǒng)或設(shè)備是否能維持原有的可靠性水平或有所改進(jìn);為系統(tǒng)或設(shè)備的可靠性改進(jìn)提供依據(jù);保證出廠產(chǎn)品符合用戶的可靠性要求;為預(yù)測(cè)系統(tǒng)或設(shè)備的可靠度提供數(shù)據(jù)情報(bào)。因此，加速壽命試驗(yàn)是可靠性試驗(yàn)中的一種重要的試驗(yàn)方法。